Contor STS Split din energia feroviară care operează cu algoritmul standard de criptare STS. Contorul energetic STS Split din rail este disponibil cu opțiunea pentru alimentarea cu energie electrică a SMPS, permițând contorului să funcționeze cu performanțe stabile chiar și în decupaje, făcându-l un controlor de venituri sonor potrivit pentru rețeaua instabilă constant.
Contor STS Split din energia feroviară care operează cu algoritmul standard de criptare STS. Contorul energetic STS Split din rail este disponibil cu opțiunea pentru alimentarea cu energie electrică a SMPS, permițând contorului să funcționeze cu performanțe stabile chiar și în decupaje, făcându-l un controlor de venituri sonor potrivit pentru rețeaua instabilă constant.
Contorul STS Split din energia feroviară funcționează în două părți: MCU, unitate de control de contorizare și CIU, unitate de interfață pentru clienți. CIU este o tastatură tactilă și sonoră cu afișaj LCD, instalată în mod normal sub acoperișul consumatorului. MCU sau contorul principal este, de obicei, instalat într-o incintă sigură, blocată - de regulă un chioșc pavaj sau echivalentul montat pe stâlpi. Se află în afara spațiului consumatorului pentru a facilita inspecția ușoară de către utilitate în orice moment, reducând astfel posibilitatea de a provoca modificări.
Datorită dimensiunii liniei subțiri și carcasei șinei DIN, contoarele Power-Rail pot fi montate într-o incintă mică, ceea ce face ca instalarea să fie eficientă. Este ideal pentru instalarea în Granny Flats, Unitatea închiriată individuală, Magazine, Magazine și facilități sportive.
Conexiunea STS Split din contorul de energie feroviară dintre contor și CIU se face printr-o pereche de fire de comunicație. MCU conține toate funcționalitățile critice de contorizare, criptare, decriptare și controlul încărcării. Acesta funcționează independent de unitatea de interfață a clientului și este imun la orice formă de modificare a interfeței cu clientul.
Caracteristici ale contorului de energie STS Split Din Rail Rail
1. criptare STS de 20 de cifre (Standard Transfer Specification)
2. Design linie subțire și economie spațială
3. Limită de putere proxilibilă
4. Mod de funcționare pro-funcțional-Modul buget, modul de plată în avans sau credit.
5. Alocarea lunară a energiei pro-realizabile
Beneficiile utilizatorilor ale contorului de energie feroviar STS Split Din Rail
* Contorul este rezistent și operabil pentru mediul dur și sever
* Ușor și rapid de instalat
* Deconectați-vă la nivelul de credit și modificarea prestabilite
* Proiectare liniară pentru a reduce costurile operaționale
